1. 關(guān)于游輪的聲音

首先，長江豪華游輪的振動噪聲控制質(zhì)量具有一定水平但不高，控制質(zhì)量參差不齊，個體間差異較大。建議進(jìn)一步采取減振降噪措施，提升長江豪華游輪振動噪聲控制的整體水平。其次，在傳統(tǒng)減振降噪技術(shù)應(yīng)用成熟，提升空間有限的情況下，新型阻尼材料的研發(fā)、先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用、新推進(jìn)理念和方案的引入將是未來船舶減振降噪技術(shù)的發(fā)展方向。第三，《內(nèi)河綠色船舶規(guī)范》提出了船舶舒適性等級劃分的理念，通過船舶附加標(biāo)志的形式體現(xiàn)船舶振動噪聲的控制水平，為未來船舶減振降噪的進(jìn)一步發(fā)展提供了技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，值得業(yè)界關(guān)注。部分長江豪華游輪已基本滿足“船舶舒適性”附加標(biāo)志的技術(shù)要求，建議可考慮申請。第四，船舶振動噪聲的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)體系有待改進(jìn)和完善。建議加快國際標(biāo)準(zhǔn)的接受、轉(zhuǎn)化和實施進(jìn)程，促進(jìn)船舶減振降噪技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展，實現(xiàn)從造船大國向造船強(qiáng)國的轉(zhuǎn)變。

2. 游輪的樣子

英國建筑師施溫格設(shè)計出一艘金字塔形狀的豪華游艇。該游艇底部以一艘魚雷狀水翼船的支柱支撐,高速航行時恍如在海上飛行。

游艇以碳纖維及雙相不銹鋼打造,船身約長22米,可載6名乘客及4名船艙人員。船上設(shè)露天甲板、用膳區(qū),并有一道可伸縮樓梯供乘客下水。艇速達(dá)每小時70公里,航程最高達(dá)3,000海里。

3. 游輪的鳴笛聲

汽笛聲隱喻即將起航的郵輪,而"愁斷腸"則形容心中十分的愁苦,結(jié)合后句"從此天涯孤旅",就很容易理解這句話的意思是:作者即將離開自己的故土,從郵輪起航的那一刻開始,就不得不過著四處飄零,居無定所的生活.想到自己今后只能一個人孤獨(dú)地在外漂泊,再難見到故鄉(xiāng)的親人朋友,所以當(dāng)聽到意味著油輪起航的汽笛聲時,心中不禁涌起愁苦不舍,幾欲斷腸的感覺.

4. 輪船的聲音是什么聲音

海鷗的叫聲用擬聲詞表示為咕咕、嗷嗷，海鷗的叫聲高亢或者尖細(xì)，但是很清脆，叫聲嘹亮而且振奮人心。

海鷗是最常見的海鳥，在海邊、海港，在盛產(chǎn)魚蝦的漁場上，成群的海鷗漂浮在水面上低空飛翔。海鷗除以魚蝦、蟹、貝為食外，還愛揀食船上人們拋棄的殘羹剩飯，故海鷗又有“海港清潔工”的綽號。港口、碼頭、海灣、輪船周圍它們幾乎是常客。在航船的航線上，也會有海鷗尾隨跟蹤，就是在落潮的海灘上漫步，也會驚起一群海鷗。

5. 關(guān)于游輪的描寫

艘，一艘軍艦。

形容水上交通工具的量詞有艘、條、葉。

艘通常是形容水面上的大型的結(jié)構(gòu)復(fù)雜的交通工具，比如：一艘郵輪、一艘航母、一艘艦艇、一艘氣墊船等等；

條是用來形容比較小的結(jié)構(gòu)比較簡單的水面交通工具，比如：一條木船、一條漁船、一條游船；

葉也是用來形容較小較簡單的水面交通工具，而且更帶有一些文學(xué)色彩，如：一葉扁舟。

關(guān)鍵詞：