11號臺風(fēng)“白鹿”25日登陸福建 當(dāng)局緊急轉(zhuǎn)移近12萬群眾

　　天氣網(wǎng)訊，據(jù)福建氣象臺消息，昨天(25日)上午7時25分，今年第11號臺風(fēng)“白鹿”正式在福建東山登陸，登陸時最大風(fēng)力10級(25米/秒)。截至25日17時統(tǒng)計，福建共轉(zhuǎn)移海、陸人員11.96萬人次;閩中、閩南、臺淺漁場的9926艘作業(yè)漁船全部就近到港避風(fēng)。

景區(qū)因臺風(fēng)關(guān)閉

　　據(jù)了解。今年第11號臺風(fēng)“白鹿”25日7時25分在漳州東山沿海登陸，登陸時中心最大風(fēng)力10級(25米/秒，強(qiáng)熱帶風(fēng)暴)。目前，“白鹿”已遠(yuǎn)離福建省，全省沿海和海上平均風(fēng)力均小于8級。

　　“白鹿”是今夏首個登陸福建的臺風(fēng)。福建省防汛辦25日晚間通報，據(jù)初步統(tǒng)計，“白鹿”造成漳州、莆田市6個縣24個鄉(xiāng)鎮(zhèn)206人受災(zāi)，農(nóng)作物受災(zāi)0.15千公頃，直接經(jīng)濟(jì)損失1049萬元人民幣。

　　截至25日17時統(tǒng)計，福建共轉(zhuǎn)移海、陸人員11.96萬人次;閩中、閩南、臺淺漁場的9926艘作業(yè)漁船全部就近到港避風(fēng);福州及以南沿海149個景區(qū)景點、1318個在建工地關(guān)閉關(guān)停;616艘施工船、無動力船、客渡船停運(yùn)停航;港口企業(yè)關(guān)停129個;九條對臺客運(yùn)航線均全部停航避風(fēng);道路客運(yùn)停運(yùn)251條608班次;內(nèi)河渡口停渡31道;實施交通管制公路5條;民航停飛航班424架次;鐵路停運(yùn)列車32列;停電用戶數(shù)44.58萬戶等。

漁船停港避風(fēng)

　　雖然“白鹿”已遠(yuǎn)離福建，但據(jù)福建省氣象臺預(yù)報，25日夜間，漳州、泉州、廈門和龍巖局部仍有暴雨。福建省防汛抗旱指揮部決定自25日18時起終止防臺風(fēng)應(yīng)急響應(yīng)，同時啟動防暴雨Ⅳ級應(yīng)急響應(yīng)。

　　福建省防汛辦稱，目前，降雨還在繼續(xù)，災(zāi)情正在進(jìn)一步統(tǒng)計核實中。

　　臺風(fēng)對飛機(jī)有哪些影響?

　　1、顛簸。臺風(fēng)在低層主要是流向低壓的流入氣流，在內(nèi)區(qū)可產(chǎn)生很強(qiáng)的風(fēng)速，在高層是反氣旋的流出氣流。上下層環(huán)流之間通過強(qiáng)上升運(yùn)動聯(lián)系起來，這是臺風(fēng)環(huán)流的主要特征。上升、下降的氣流會使飛機(jī)產(chǎn)生劇烈的顛簸，嚴(yán)重影響了飛行的安全。

　　2、結(jié)冰。成熟階段的雷雨云中含有大量的過冷水滴，在飛機(jī)穿越云層時，小水滴遇到飛機(jī)表面，容易結(jié)冰。飛行員此時必須高度重視，及時觀察并使用除防冰系統(tǒng)。

　　3、雷擊。雷擊是飛行員最怕的問題。如果當(dāng)飛機(jī)穿越雷雨區(qū)，由于機(jī)翼、機(jī)身等突出部位，電場很強(qiáng)，很容易使飛機(jī)發(fā)生雷擊事件。這也是雷雨時，飛機(jī)延誤的重要原因。

　　4、冰雹。臺風(fēng)有時會產(chǎn)生冰雹天氣。飛機(jī)在飛行中，由于速度太快。飛機(jī)表面很容易遭到冰雹的撞擊。

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