歐洲國(guó)家交通規(guī)則都是類(lèi)似的，行車(chē)秩序絕對(duì)比中國(guó)好，交通法規(guī)體現(xiàn)對(duì)行人的尊重。詳細(xì)介紹一下歐洲自駕旅游交通規(guī)則總結(jié)。
 
1）無(wú)論在高速還是在普通道路，全車(chē)人員都需要佩戴安全帶，這個(gè)規(guī)定絕對(duì)有必要，時(shí)間長(zhǎng)了就習(xí)慣了，以至于回到國(guó)內(nèi)，我們還一直遵守這樣的習(xí)慣，包括后座的女兒。
 
2）在沒(méi)有紅綠燈的情況下，行人享有最高的路權(quán)，就是說(shuō)如果看到行人將要穿過(guò)斑馬線(xiàn)，或者正在走斑馬線(xiàn)，絕對(duì)需要停車(chē)讓行，直到行人走完斑馬線(xiàn)。
 
3）遇到前方有斑馬線(xiàn)，車(chē)輛需要放慢速度，隨時(shí)準(zhǔn)備停車(chē)讓行。
 
4）遇到stop的停止標(biāo)志，需要停車(chē)三秒等待

5）從輔路或支線(xiàn)進(jìn)入主道時(shí)，需要等待觀(guān)察，在確定確實(shí)不影響主線(xiàn)的車(chē)輛行駛后方可駛?cè)?。每一次遇到?lèi)似情況，我們都會(huì)驚嘆于法國(guó)人的耐心。即使我們還在幾百米之外，也經(jīng)常會(huì)看到前面環(huán)島旁，或者叉路口停著一輛車(chē)子，悠哉游哉地等我們先過(guò)去。
 
6）歐洲國(guó)家尤其是法國(guó)路口都是設(shè)置了環(huán)島，紅綠燈很少，要進(jìn)入環(huán)島的車(chē)輛需要等候先進(jìn)入環(huán)島中的車(chē)輛離開(kāi)后方可進(jìn)入，此種措施在車(chē)輛少的情況下效率非常高，不會(huì)出現(xiàn)另一方無(wú)車(chē)但本方是紅燈的無(wú)謂等待。
 
7）幾乎沒(méi)有在路上掉頭的情況，即使是社區(qū)或鄉(xiāng)間公路，都是開(kāi)到路口沿環(huán)島掉頭。所以不會(huì)出現(xiàn)堵塞或妨礙別人通過(guò)的情況
 
8）高速公路上都是左側(cè)超車(chē)，絕對(duì)禁止右側(cè)超車(chē)。左側(cè)的超車(chē)道嚴(yán)禁長(zhǎng)時(shí)間行駛，都是在完成超車(chē)后回到正常行駛的右邊車(chē)道。哪怕只有兩根車(chē)道。
 
9）路上開(kāi)車(chē)，絕對(duì)不會(huì)隨便按喇叭的，或者在后面給前車(chē)閃燈的情況，這些都屬于罵人的行為。除非對(duì)方開(kāi)車(chē)行為危險(xiǎn)粗野。我們就曾經(jīng)按照中國(guó)開(kāi)車(chē)習(xí)慣開(kāi)，被人家按喇叭的，臉紅啊。
 
10）摩托可以上高速。

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