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歷險(xiǎn)小記

2020
12/17
8:00
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有意思的是,回程或因經(jīng)歷過而心中有數(shù)了,或因天黑而看不清周遭魔鬼般逼視我的群峰深谷,我的心境已平和多了——不僅覺得路好像比去時(shí)短些,甚至還有些自得起來。生而為人,不管是主動還是被動,體驗(yàn)點(diǎn)艱險(xiǎn)坎坷,未必…

歷險(xiǎn)小記

原標(biāo)題:歷險(xiǎn)小記

說歷險(xiǎn),有些夸張;但你看了我的記敘,或會認(rèn)可。

近日我驅(qū)車前往福建連江,往返約兩千公里,并不算什么——讓我撓頭的是,沿途路況出乎意料。剛到福建界的一個(gè)長隧道,就讓我驚悚——眼前電子警示屏赫然顯示著:“從此開始13.7公里長下坡,已有37人死亡!”讓人毛骨悚然。好在,實(shí)際走起來,小車易制動,車身又輕,小心點(diǎn)便是。

真正讓我生出歷險(xiǎn)感和懊悔感的,是回程時(shí)在福鼎小住的事。入住酒店后已近下午四點(diǎn),得悉此地有個(gè)太姥山景區(qū);要去的話,導(dǎo)航顯示單程要一個(gè)小時(shí)。冬天黑得早,又逢陰天,估計(jì)不到五點(diǎn),天就黑透了。但躊躇再三,我仍決定去看看——不進(jìn)景區(qū),沿途奇山峻峰也可一飽眼福。誰知上了路才知道,這段縣道全是羊腸般彎彎繞的對向單車道,一不小心就會滑下懸崖,或與來車撞個(gè)滿懷。而且四點(diǎn)半,天就大黑了。我咬牙前行,但彎道委實(shí)太多太窄,一邊還緊貼崖壁深谷。不多久,我就有點(diǎn)頭暈眼花,心血亂涌,耳中也嗡嗡作響。更要命的是路上車輛越漸稀少,孤獨(dú)和焦慮便來添亂。而導(dǎo)航還在不斷提醒:“前方急轉(zhuǎn)彎,請小心駕駛”“前方是落石高發(fā)區(qū),請小心駕駛”。嗚呼!想到回程還要折騰一番,我不由暗恨自己魯莽,更恨這路咋還沒個(gè)盡頭,但此時(shí)想要返回已不可能——掉頭更不安全。我只好將音響聲音調(diào)大,給自己壯膽。

最后,總算看到了景區(qū)的大門!

有意思的是,回程或因經(jīng)歷過而心中有數(shù)了,或因天黑而看不清周遭魔鬼般逼視我的群峰深谷,我的心境已平和多了——不僅覺得路好像比去時(shí)短些,甚至還有些自得起來。畢竟這是一次難得的體驗(yàn),畢竟我還是全身而歸了。而生而為人,不管是主動還是被動,體驗(yàn)點(diǎn)艱險(xiǎn)坎坷,未必不是件有意義的事——當(dāng)然,再要我品嘗一回這種滋味,我也不想了。返回搜狐,查看更多

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