舊時(shí)中國(guó)的人力車是從日本傳入的,時(shí)稱東洋車,后漸訛傳為洋車;天津人俗稱膠皮,拉車人稱為拉膠皮的。天津的洋車行業(yè)大約是在十九世紀(jì)末出現(xiàn)的。過(guò)去天津的租界居住著很多達(dá)官貴人和洋人,拉洋車的多是為他們服務(wù)的。 …
原標(biāo)題:拉洋車
舊時(shí)中國(guó)的人力車是從日本傳入的,時(shí)稱東洋車,后漸訛傳為洋車;天津人俗稱膠皮,拉車人稱為拉膠皮的。天津的洋車行業(yè)大約是在十九世紀(jì)末出現(xiàn)的。過(guò)去天津的租界居住著很多達(dá)官貴人和洋人,拉洋車的多是為他們服務(wù)的。
人力車大多數(shù)外涂黑漆,車輪最初為木制外嵌鐵瓦,后改為鋼圈外嵌皮條,故稱膠皮;座箱上一般還有可以開(kāi)合的遮陽(yáng)避雨的篷子。拉洋車的每天按規(guī)定時(shí)間出車、收車,給車行交份子,逾時(shí)受罰。返回搜狐,查看更多
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關(guān)鍵詞:洋車,天津,膠皮,人力車,收車,時(shí)稱,日本,時(shí)間,訛傳,鋼圈,拉洋車,東洋車
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