1. 國內(nèi)哪里可以坐游輪

先說結(jié)論，坐長江游輪的上部位置特別的好，長江游輪可以從長江上游的宜昌一直到達(dá)長江下游的南京保暖，長江的壯美風(fēng)景。

而長江游輪的上部視野，特別的開闊，在這里，你不但能夠受到清新的江風(fēng)，而且還能夠看到江面上的各色輪船和行人。

2. 國內(nèi)哪里可以坐游輪去香港

沒有定期的普通客輪，除非是旅行社組織的郵輪，這個價格就說不好了；一般郵輪都是五星級設(shè)施，5、6000元起步；上海到香港還是坐飛機(jī)比較實際，如果嫌國際航班貴的話，可以坐飛機(jī)到深圳，現(xiàn)在差不多是3-5折的票，然后從深圳機(jī)場直接做大巴到香港，這樣的成本單趟大概不超過1000元。

3. 國內(nèi)哪里可以坐郵輪旅游

1上海郵輪旅游發(fā)展實驗區(qū)

“上海中國郵輪旅游發(fā)展實驗區(qū)”2012年9月15日在寶山吳淞口國際郵輪港正式揭牌，這是中國首個郵輪旅游發(fā)展實驗區(qū)。

發(fā)展郵輪旅游，對上海市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的帶動作用是多元的。它促進(jìn)了上海市的航運(yùn)物流體系建設(shè)、旅游人才培養(yǎng)、郵輪研發(fā)等“旅游產(chǎn)業(yè)鏈”各環(huán)節(jié)的良性互動；另外，上海市作為港口城市，在發(fā)展郵輪旅游的過程中，可以通過郵輪企業(yè)和郵輪乘客購買產(chǎn)品、服務(wù)

2天津郵輪旅游發(fā)展實驗區(qū)

2013年，國家旅游局批復(fù)同意在天津濱海新區(qū)設(shè)立中國郵輪旅游發(fā)展實驗區(qū)，這標(biāo)志著天津國際郵輪旅游納入了國家發(fā)展戰(zhàn)略，郵輪產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了一個創(chuàng)新發(fā)展、引領(lǐng)發(fā)展、融合發(fā)展的新階段。

中國郵輪旅游發(fā)展實驗區(qū)落戶濱海新區(qū)，對于加快發(fā)展郵輪產(chǎn)業(yè)、做大做強(qiáng)郵輪經(jīng)濟(jì)具有重要意義。近年來，天津大力發(fā)展郵輪旅游，建設(shè)國內(nèi)規(guī)模最大的國際郵輪母港。據(jù)統(tǒng)計，2015年，天津國際郵輪母港共接待國際郵輪96艘次，同比增長74.5％；進(jìn)出港旅客約43.1萬人次，同比增長93％。預(yù)計2016年天津港郵輪母港航線接待量將首次突破100艘次大關(guān)，彰顯出天津郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)勁動能。未來，天津在中國北方郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局中的核心作用將日益凸顯。

3深圳郵輪旅游發(fā)展實驗區(qū)

2016年5月18日，招商局蛇口公告宣布，國家旅游局辦公室同意在深圳南山蛇口工業(yè)區(qū)太子灣設(shè)立“中國郵輪旅游發(fā)展實驗區(qū)”，實驗區(qū)占地面積9.4平方公里。

太子灣郵輪發(fā)展實驗區(qū)的確立，有助于深圳在郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展中享受政策紅利，促進(jìn)“前港一中區(qū)一后城”的空間發(fā)展模式快速落地，以郵輪母港建設(shè)為核心，全力打造集旅游運(yùn)營、餐飲購物、免稅貿(mào)易、酒店文娛、港口地產(chǎn)、金融服務(wù)等于一體的郵輪產(chǎn)業(yè)鏈。

據(jù)了解，總投資額達(dá)189億的深圳太子灣郵輪母港即將于今年11月啟用。配合郵輪母港建設(shè)，招商蛇口也引入了眾多郵輪公司。2016年4月，招商蛇口與云頂香港簽署合作協(xié)議，云頂香港旗下的麗星郵輪“處女星號”將從今年11月份起，正式開展以太子灣為母港的旅游航線。隨后，招商蛇口又宣布，將與意大利郵輪品牌銀海郵輪合作，銀海郵輪旗下“銀影”號郵輪將于2017年1月開啟以深圳太子灣為母港的郵輪航線。而早在2015年1月，招商局蛇口工業(yè)區(qū)有限公司便與美國嘉年華集團(tuán)簽署了合作備忘錄，雙方將共同打造中國本土郵輪品牌。

4青島郵輪旅游發(fā)展實驗區(qū)

2016年5月16日，在第四屆中國（青島）國際郵輪峰會開幕式上，經(jīng)中國國家旅游局批準(zhǔn)，青島正式掛牌成為“中國郵輪旅游發(fā)展實驗區(qū)”，青島也由此成為繼上海、天津、深圳之后全國第四個 “中國郵輪旅游發(fā)展實驗區(qū)”。

成為中國郵輪旅游發(fā)展實驗區(qū)后，青島將構(gòu)建高效、務(wù)實??郵輪經(jīng)濟(jì)推進(jìn)協(xié)調(diào)機(jī)制和郵輪產(chǎn)業(yè)信息平臺，形成科學(xué)、合理的郵輪產(chǎn)業(yè)布局,發(fā)揮郵輪城帶動經(jīng)濟(jì)發(fā)展、增強(qiáng)區(qū)域功能、提升城市形象的作用。青島計劃培育一批專業(yè)化的郵輪業(yè)務(wù)人才與企業(yè)，完善郵輪經(jīng)濟(jì)服務(wù)體系與配套開發(fā)項目，積極開發(fā)設(shè)計一批有吸引力的郵輪旅游產(chǎn)品與線路,強(qiáng)化區(qū)域市場培育，積極組織國內(nèi)外營銷推廣，在推動郵輪產(chǎn)業(yè)全面快速發(fā)展等方面發(fā)揮改革創(chuàng)新示范作用。

作為中國北方的重要港口城市和知名旅游城市，青島具有發(fā)展郵輪經(jīng)濟(jì)的天然優(yōu)勢。自2015年5月青島國際郵輪母港啟用以來，青島郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展步入快車道，共接待郵輪38個航次、3.5萬人次,2016年預(yù)計將有近60個母港航次從青島郵輪港出發(fā)。

4. 國內(nèi)哪里可以坐游輪去日本

上海到日本，現(xiàn)在最流行的就是坐船。上次我就是和父母一起坐喜悅號游輪到日本長崎玩了一趟，既方便，又有趣。坐游輪去旅游，根本不需要帶太多東西，特別方便。

5. 國內(nèi)哪里可以坐游輪旅游

國內(nèi)郵輪旅游近幾年發(fā)展迅速，目前有大的郵輪港的城市有天津、青島、上海、深圳、廈門、香港，大的郵輪港可以?？恳痪€的郵輪，其他城市的港口只能?？繃嵨徊淮蟮模瑢ΡＵ弦蟛桓叩男嵨秽]輪。

天津、青島、上海等港口主要是日韓航線，主要?？咳毡靖⒆羰辣?、長崎等一些港口，韓國濟(jì)州島、仁川等港口，最近幾年由于政策原因，郵輪主要停靠日本，韓國停靠幾乎沒有。

另外還有一些內(nèi)河航線，比如說重慶、三峽等長江郵輪航線。

中肯建議：盡量選擇噸位大的船，噸位越大舒適性越高，暈船的可能性更小，跟飛機(jī)一樣，而且娛樂設(shè)施、餐食選擇，更加豐富，越大越好！如果經(jīng)濟(jì)實力允許，盡量選擇帶窗戶的，到了船上就拋開世俗的一切，好好休息幾天吧。

6. 國內(nèi)有游輪嗎

中國有游輪，長江三峽就有專供旅游的游輪。

7. 豪華游輪可以去哪些國家

世界上最大的游輪——12萬噸的海上和諧號(Harmony of the Seas)由位于大西洋沿岸法國圣納澤爾(Saint-Nazaire)的船塢STX法國船廠(STX France)建造，業(yè)主則是美國皇家加勒比海游輪公司(RCCL)。

這座超豪華游輪全長361米，比法國埃菲爾鐵塔還要長出約50米；寬約66米，是迄今為止最寬的游輪。這座浮動堡壘總造價高達(dá)8億英鎊，約合人民幣75億，共可搭乘8500名游客與船員。

8. 去哪兒可以坐游輪

國內(nèi)游輪有內(nèi)河長江各站，有海南至西沙，由上海至大連，上海至青島，煙臺，以前還有上海至廣洲航線，上海至天津等。

9. 中國哪些地方可以坐游輪

中國最美游輪應(yīng)該是三峽大游輪。

10. 哪里可以坐游輪出去旅游

坐游輪旅游，是與眾不同的一種體驗，在路上的時候，可以玩游輪上的各種娛樂設(shè)施，靠岸可以下船游覽，比坐汽車，火車旅游，路上的活動更豐富。

一、三亞到西沙群島

西沙群島近幾年剛剛開放旅游，旅客從三亞鳳凰島郵輪碼頭出發(fā)，經(jīng)過一夜的航行，抵達(dá)西沙群島，乘坐快艇登島游覽三個島嶼，在西沙玩兩天，第三天晚上返航，第四天早上回到三亞。

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