1. 游輪如何規(guī)避風險地區(qū)發(fā)生

大連郵輪最好春夏游玩。

乘坐郵輪出行時即使是十幾萬噸的巨輪，在大洋中的顛簸也足以讓暈船者失去任何游玩的興致。一般來說，秋冬季的風浪較大。東南亞、橫跨大西洋、澳洲的塔斯曼海以及極地附近的航線，都是風浪比較大的海域。應該在春夏乘船，或避開這些航線。

2. 郵輪旅游風險

學習郵輪，有利有弊，工資待遇不錯，缺點就是離家遙遠，路途會有安全風險。

3. 郵輪旅游安全和風險防范

適情況而定。有的旅行社可以。有的不可以。因為去西沙旅游，他的游輪線路太長了。而且海上風浪比較大。有的旅行社就不建議70歲以上的老年人去，怕老年人身體吃不消。如果有的旅行社可以，那也必須有親屬陪同。必須在合同上簽字。以保證雙方的利益不受損害。如果70歲以上的老人想坐游輪旅游，我建議你去三峽旅游。

4. 游輪如何規(guī)避風險地區(qū)發(fā)生疫情

2021年12月長江游輪停航了。由于疫情的影響，目前長江所有的游輪均已停航。盡管三峽在疫情防控上，北勝街的游客必須嚴格要求，來自于地風顯地區(qū)，嚴格落實實名制加健康碼購票，要求加強旅客信息登記和留存，確保相關信息可追溯，要求旅客持有48小時內(nèi)有效核酸檢測證明健康碼及行程碼方可登船，但由于疫情的不穩(wěn)定，在綜合風險的情況下，還是在12月將三峽的游輪全部停航。

5. 游輪風險大嗎

答：不。當今世界還沒有一艘游輪采用核動力。首先，核動力的技術要求非常高，不是任何船只所能用的。游輪根據(jù)自身的實際情況也不用非得采用核動力。

其次，核動力具有非常大的危險性，其維護成本也非常高，作為游輪來說，沒必要采用核動力的。

6. 游輪如何規(guī)避風險地區(qū)發(fā)生爆炸

這個事情尚不多見，直升機是在天上飛的，游輪是在海里游的，兩者的運行環(huán)境不一樣，很難會有交集。

但也有些大型的游輪會存在一個直升機降落平臺，如果相撞也僅僅會在直升機降落階段發(fā)生。如果不幸相撞，直升機大概率會嚴重損毀，游輪本身也會受到波及，但畢竟在頂部平臺，游輪主體不會受到太大的破壞，主要不發(fā)生爆炸類的事件，機上人員應該也能獲救的。

關鍵詞：