■錢塘江

浙江省最大河流。古稱浙江、浙水、浙河、制河。源出安徽省休寧縣西南，皖、贛兩省交界懷玉山脈中的六股尖東坡(六股尖海拔1629.8米，源頭海拔約1350米)。干流流經(jīng)皖、浙兩省，于海鹽縣澉浦長山東南嘴至余姚市和慈溪縣邊境的西三閘的連線入杭州灣。全長 605公里，流域面積4.88萬余平方公里。介于北緯28°04′～30°24′，東經(jīng)117°39′～121°14′。流域地勢從西南向東北傾斜，干流依勢向東北注入杭州灣。河流呈羽狀水系。
干流概況 干流在新安江水電站以上為上游。上源馮村河流經(jīng)皖南山地，到休寧縣鶴城，與源出懷玉山五股尖的梅溪源會合后，稱大源溪。大源溪沿途匯納的諸支流源短流急。從休寧縣流口合小源河至屯溪市間稱率水。到屯溪納支流橫江后稱漸江，在歙縣浦口，練江自北注入。浦口至浙江省建德縣梅城鎮(zhèn)間稱新安江。在歙縣街口以下屬山溪性河流。
新安江水電站至富春江水電站為中游。新安江流至梅城,接納支流蘭江和桐江,三江會合成“丁”字形。蘭江為錢塘江最大支流的一段，也是錢塘江水量的主要來源之一，上游馬金溪源出安徽省休寧縣南部青芝埭尖北坡。至衢州市雙港口納江山港間稱常山港。常山港多流經(jīng)山區(qū)，屬山溪性河流。衢州市至蘭溪稱衢江（或衢港、信安江），蘭溪至梅城間稱蘭江。衢江流經(jīng)金衢盆地，河道寬廣，水深流緩，出金衢盆地，河床漸見深邃。桐江為梅城至桐廬的一段支流,梅城以下約7公里的烏石灘起，進入著名的七里瀧峽谷，峽谷全長約22公里。富春江水電站建成蓄水后，七里瀧江面展寬，原淺灘沒入水中；蘭江、桐江部分河道形成水庫。出七里瀧后，江面開闊。
富春江水電站以下為下游。受潮水影響，屬錢塘江河口區(qū)。由桐廬到蕭山縣聞堰稱富春江，河床開闊穩(wěn)定，水流緩慢，堆積顯著，河漫灘發(fā)育，基本不受海域來沙影響。聞堰至杭州閘口段,河床寬淺而河道迂回曲折,形如“之”字，故又稱之江。閘口以下始稱錢塘江，后泛指全河流，以涌潮洶涌為其特征。澉浦以下為杭州灣。下段主要支流右岸有壺源江、浦陽江、曹娥江；左岸有分水江、淥渚江。
氣候與水文 錢塘江流域?qū)僦衼啛釒Ъ撅L氣候。年降水量1600～2000毫米，干流上游山地降水量高于中、下游丘陵、平原地區(qū)。徑流補給以雨水占絕對優(yōu)勢，地下水僅占少量。錢塘江徑流總量達431億立方米,徑流深880毫米。
錢塘江徑流季節(jié)分配不均，洪枯水流量相差懸殊。大部分地區(qū)（干流在富陽以上）降水以5～6月最多，河流最大徑流量與此同期。衢縣站5～6月徑流量占全年總量42.2％；蘆茨埠站占39.3％。徑流年際變幅小，年徑流量變差系數(shù)0.28～0.38，年際極值比亦較小。錢塘江流域的水蝕模數(shù)為100～500噸/平方公里/年。高值在曹娥江和浦陽江流域，低值在常山以上。錢塘江平均含沙量0.1～0.4千克/立方米。年均輸沙量668萬噸。江水常年清澈，僅在洪水期江水呈混濁狀。河水礦化度、硬度和堿度均較低。
錢塘潮 錢塘江潮是世界著名大潮之一。尤以農(nóng)歷八月十八日最壯觀。涌潮的形成和地形關(guān)系密切。杭州灣是典型的嗽叭形河口，寬度自灣口向里急劇收縮，灣口寬達100公里，至澉浦水面寬20公里，至杭州僅寬1公里。潮水上溯時，水體受到急劇約束，潮波能量高度集中，潮差顯著增大，澉浦潮差較灣口大一倍。平均潮差5米左右,最大潮差出現(xiàn)在澉浦,達8.93米。同時,錢塘江河口縱剖面性質(zhì)獨特。杭州灣內(nèi)河床平坦，從乍浦以上，開始抬升，抬升的高點在七堡到倉前間，最高點高出基線約10米。從聞堰到乍浦長達130公里,為一龐大的沙坎隆起。體積巨大的沙坎使澉浦以上河床迅速抬高，低潮水深從灣口向內(nèi)愈趨變淺，平均水深2～3米,有時僅1米左右。潮波在傳播過程中，因河底逐漸變淺，潮峰傳播速度遠大于潮谷，潮波的前坡漸陡，后波不斷變緩，潮波變形加劇，到尖山附近形成涌潮。涌潮以海寧市附近最大，一般高度1～2米，最大高度達3.7米,至杭州附近涌潮漸趨減弱。
錢塘江怒潮時，海水倒灌，主要由長江挾帶大量泥沙，經(jīng)海水搬運淤積于河口段，為沙坎泥沙的主要來源。同時也使河床抬高，水深日淺，嚴重影響河口段的航運和水產(chǎn)捕撈養(yǎng)殖之利。為防止潮患，古來即興建了與長城和京杭運河齊名的海塘工程，歷代及1949年以來均不斷加固。
梯級開發(fā)與綜合利用 全流域水力資源蘊藏豐富，可開發(fā)能量約205萬千瓦， 至1978年底已開發(fā)裝機容量131.9萬千瓦。河口區(qū)潮汐能量更大。50年代以來,對錢塘江進行了梯級開發(fā)。興建了新安江、富春江、黃壇口和湖南鎮(zhèn)等水庫和水電站其中新安江水電站總庫容220億立方米，裝機容量65萬多千瓦；富春江水電站總庫容8.74億立方米,裝機容量29.72萬千瓦。黃壇口和湖南鎮(zhèn)水電站為對支流烏溪江進行兩級梯級開發(fā)而建成。
錢塘江蘭溪以下為主航道，通航30～100噸級船舶。杭州以下僅通航外海小輪。新安江是溝通浙西和皖南的重要航道,航道在新安江大壩中斷,上、下分段通航，汽輪溯新安江可達安徽屯溪。其他支流和水庫也有距離不等的通航里程。流域內(nèi)人煙稠密，經(jīng)濟發(fā)達。兩岸谷地是良好的農(nóng)耕區(qū)。山地盛產(chǎn)木材、毛竹。河口區(qū)海涂廣闊。
1988年底，通過杭州城東北角開挖7公里長的河道，將錢塘江與京杭運河重新溝通，實現(xiàn)了京杭運河與長江、黃河、淮河、海河、錢塘江五大水系的銜接，擴展水運直達距離400公里，形成了以杭州為中心的水運網(wǎng)。
錢塘江自然風光和人工建筑交錯成章。溯錢塘江，過富春江到新安江,形成旅游勝地，已列為中國第1批重點名勝區(qū)。

■錢塘江口

強潮河口。河口區(qū)上自潮區(qū)界蘆茨埠，下至杭州灣口,全長274公里。可分為三段：蘆茨埠至聞家堰，長83公里，受徑流控制,河道中多江心洲，河床相對穩(wěn)定,為近口段；聞家堰至澉浦，長101公里,徑流、潮流相互作用，涌潮澎湃，河床多變；屬河口段；澉浦以下習稱杭州灣，長90公里，徑流影響微弱，呈叭形，灣口南匯咀至甬江口寬達100公里,灣頂澉浦斷面寬20公里，為口外海濱。灣口外島嶼星羅棋布，稱為舟山群島。
東漢初年，王充最早論述了錢塘江涌潮形成的天文和地形條件。為了抵御涌潮的侵襲，唐代以來，陸續(xù)修建了海塘工程，工程規(guī)模宏大。20世紀50年代以來，對河口區(qū)的水文泥沙，河槽演變等進行了系統(tǒng)的調(diào)查研究。20世紀60年代末期開始的大規(guī)模圍墾工程對涌潮河段的演變產(chǎn)生了顯著影響。
約6000年前，冰后期海侵，錢塘江河口成為沉溺谷，其后海面下降，經(jīng)不斷沉積，北岸為長江三角洲的南翼，岸線在金山―王盤山―澉浦一線。近2000年來，杭州灣南漲北坍，變化劇烈，南岸由紹興、上虞、滸山一線外伸,乍浦、金山岸外大片陸地坍失,王盤山淪入灣中。由于潮水勢力遠比河水大，泥沙被帶入乍浦與聞家堰間堆積成長130公里，灘頂高出基線10米，體積達425億立方米的巨型沙坎。主體物質(zhì)為均勻的粉沙。
錢塘江徑流變幅大，挾沙少。來水和來沙季節(jié)性變化均大，3～6月水量占全年的57％,10月至翌年1月水量僅為全年的15.6％多年平均流量1468米(/秒,蘆茨埠站實測最大流量29000米/秒（1955年6月），最小流量27米/秒。全流域年徑???總量 463億立方米。多年平均含沙量0.2千克/米，年輸沙量703萬噸。
潮汐為半日潮。由于杭州灣寬度自口外向口內(nèi)急劇收縮，潮差沿程遞增。灣口南岸鎮(zhèn)海的平均潮差為1.69米，灣頂澉浦平均潮差為5.45米，最大潮差8.93米。進出澉浦斷面的平均流量為14萬米/秒，遠較流域來水為大。北岸的潮差比南岸大，蘆潮港比鎮(zhèn)海大1.49米，澉浦以西，河床急劇縮狹抬高，潮波變形劇烈，在尖山附近產(chǎn)生舉世聞名的錢江涌潮。涌潮在鹽官(過去稱海寧)一帶最高，潮頭通常為1～2米，實測最高達3米,潮波傳播速度8～10米/秒。涌潮破壞力很強。曾實測到涌潮壓力達7噸/米,安放在丁壩頭重達25噸的混凝土塊體有時也被沖走。尖山、鹽官一帶最大垂線平均流速高達4～5米/秒。鹽官以上河段， 漲潮流速比落潮流速約大一倍。潮流中挾帶的泥沙量隨流速大小發(fā)生變化。尖山、鹽官一帶含沙量最大，實測最大含沙量高達51千克/米，澉浦平均含沙量一般為3～4千克/米，平均每潮進出的沙量約為1000萬噸。
長江沖淡水對杭州灣水體含鹽量分布有明顯影響。金山以東水域,鹽度橫向分布南高北低。由于潮流強,錢唐江河口的鹽淡水混合屬垂向均勻混合型，鹽水入侵界隨錢塘江徑流大小而上下移動，枯季鹽水可上溯到杭州市以上，影響杭州市的工農(nóng)業(yè)和生活用水。
河口段河床既寬又淺，低潮水深1～3米，潮間帶十分寬廣。在強勁的、流路分岐的漲落潮流作用下，隨著徑流與潮流對比勢力的消長，河床變形劇烈。在徑流弱，潮水強的秋季，主槽順著漲潮流頂沖的方向擺動，在徑流多的季節(jié)，主槽順落潮主流方向擺動。隨著豐水年和枯水年的交替，主槽擺動還有多年的變化。如1962年至1969年，尖山附近主槽擺動幅度近20公里。在主槽擺動過程中，受主流頂沖一側(cè)的灘地迅速崩坍后退，曾測到高灘一天崩坍 245米的紀錄。河床縱向沖淤變化也很強烈,鹽官以上河段洪季沖、枯季淤,以下河段則反之。河床平均沖淤幅度可達5米。
20世紀60年代迄今，已圍墾灘涂90萬畝，使海寧縣八堡以上60余公里的河道束窄了四分之三。杭州灣南岸金塘水道兩側(cè)具有優(yōu)良的天然深水港址，現(xiàn)已建成10萬噸級的北侖港碼頭。北岸已建成上海石油化工基地。長江和錢塘江等河流不斷供應(yīng)豐富的營養(yǎng)鹽物質(zhì)，使灣口南面的海域成為我國最大的漁場。


■錢塘江涌潮

發(fā)生在中國杭州灣錢塘江口的潮水暴漲的現(xiàn)象。狀似直立的水墻，滾滾而來。錢塘江河口的潮差很大，河口呈寬闊的漏斗狀且河床平緩，致使太平洋的潮波傳播到這一帶時，潮差劇增。傳入杭州灣的潮波，在錢塘江河口同河流相遇，波面受到較大的阻力，波峰前沿出現(xiàn)破碎現(xiàn)象，又遇水下沙壩，使涌潮分成東湖和南湖兩支，繼續(xù)向河口推進。在尖山和海寧之間，有時能激起10多米高的水柱。破碎的潮峰呈滾滾白浪，高1～2米，以4～6米／秒的速度傳播，潮位在短時間內(nèi)漲達2米以上。每年臨近秋分時節(jié) ，恰逢大潮，又正值雨季，平均海平面升高，在海寧的潮差可高達9米，涌潮的現(xiàn)象異常突出。若遇強勁的東風或東南風，涌潮景象更加壯觀。

■錢塘江橋

中國自行建造的第一座公路、鐵路兩用雙層桁架梁橋。位于浙江省杭州市。1937年建成。由茅以升和羅英主持修建。全長1453米，正橋長1072米 ，由16跨65.84米的簡支鉚接鋼桁架梁組成；南引橋共長381米 ，由雙鉸鋼桁架拱橋和鋼筋混凝土剛架橋組成。因江底流沙深達40米和錢塘江潮等，造橋工程十分艱巨。橋建成后3個月 ，日軍侵入杭州前，由中國自行炸毀，抗日戰(zhàn)爭勝利后重新修復(fù)。

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