最近的國(guó)際新聞上面，有關(guān)于伊朗的“格蕾絲一號(hào)”油輪牽動(dòng)了很多人的心。事情到底是怎么回事？船長(zhǎng)為何不愿意干了？

▲被扣押的格蕾絲一號(hào)

我們先來(lái)回顧一下這個(gè)事件，“格蕾絲一號(hào)”是伊朗的一艘油輪。在2019年7月4日路過(guò)英屬直布羅陀外海的時(shí)候，遭到了直布羅陀官方的扣押。

“格蕾絲一號(hào)”被扣押的時(shí)候，懸掛的并非是伊朗的國(guó)旗，而是巴拿馬的國(guó)旗。直布羅陀為何要扣留這艘的油輪，畢竟這艘貨只是從這里路過(guò)，原來(lái)實(shí)際上直布羅托的背后是英國(guó)。

那么這艘油輪到底裝了什么？會(huì)遭到英國(guó)的忌憚？據(jù)說(shuō)這輛油輪上裝著210萬(wàn)桶的原油，和一筆將近100萬(wàn)美元的連帶資金。

通過(guò)國(guó)際郵輪航線運(yùn)送原油不是很正常的嗎？所以說(shuō)很正常，然而關(guān)鍵要看這艘國(guó)際油輪運(yùn)往哪里。根據(jù)相關(guān)消息顯示，“格蕾絲一號(hào)”油輪的目的地是敘利亞。

所以說(shuō)問(wèn)題就來(lái)了，直布羅陀官方扣押“格蕾絲一號(hào)”的理由，是懷疑他將會(huì)把這些原油運(yùn)往敘利亞。而此舉將會(huì)違反歐洲聯(lián)盟制裁禁令，所以才把它扣押下來(lái)。

然而有趣的是，似乎是為了報(bào)復(fù)，就在“格蕾絲一號(hào)”被扣押之后的兩周，伊朗的革命衛(wèi)隊(duì)以違反海事規(guī)定為由，扣押了一艘懸掛著英國(guó)國(guó)旗的油輪“史丹納帝國(guó)號(hào)”。

▲英國(guó)油輪

而就在本月的8月15號(hào)，被扣留了40多天的“格蕾絲一號(hào)”，獲得了直布羅陀官方的放行。到底發(fā)生了什么？扣押這么多天又突然把它放掉呢？

對(duì)于釋放“格蕾絲一號(hào)”的緣由，直布羅陀官方和伊朗是各執(zhí)一詞。 直布羅陀說(shuō)是收到了伊朗的書(shū)面承諾，保證不會(huì)讓這艘油輪前往敘利亞。

但是伊朗的外交部發(fā)言人卻對(duì)外宣布，伊朗沒(méi)有對(duì)這艘油輪的獲釋做出任何保證。并且伊朗相關(guān)人員還對(duì)直布羅陀的這種官方說(shuō)法進(jìn)行了評(píng)價(jià)，說(shuō)直布羅陀是為了掩蓋自己的海盜行為找的說(shuō)辭。

事情到這里本應(yīng)該告一段落，但是遠(yuǎn)在大洋彼岸的美國(guó)卻坐不住了。美國(guó)的哥倫比亞特區(qū)聯(lián)邦法院，在8月16日對(duì)外發(fā)出傳票，要求繼續(xù)扣押“格蕾絲一號(hào)”。

不過(guò)直布羅陀在8月18號(hào)表示，他們的行動(dòng)要在歐盟的法律下，所以對(duì)于美國(guó)的傳票愛(ài)莫能助。因此關(guān)押了40多天之后，“格蕾絲一號(hào)”終于順利繼續(xù)航行。

“格蕾絲一號(hào)”在被釋放之后，把名字改成了安德里安·達(dá)利亞一號(hào)，并且掛上了伊朗國(guó)旗。雖然上面的貨物并沒(méi)有少，但是具體運(yùn)向哪里并不清楚。據(jù)各方猜測(cè)，這輛改名之后的安德里安達(dá)里亞一號(hào)油輪，最后很有可能來(lái)到希臘港口。不過(guò)希臘在之后已經(jīng)發(fā)表了聲明，表示并不清楚這艘油輪是否會(huì)?？吭谙ＥD港口。

看了上面這一圈，大家應(yīng)該也清楚了，如今這艘油輪正是處在輿論的風(fēng)口。無(wú)論是誰(shuí)站在里面，都是如坐針氈，這其中就包括了那名印度籍的船長(zhǎng)。

自從這艘油輪出事之后，包括船長(zhǎng)在內(nèi)的總共4名船員，都被扣押了下來(lái)。后來(lái)由于在8月15號(hào)的時(shí)候，這艘油輪順利啟航，美國(guó)看著沒(méi)有攔截下來(lái)，就對(duì)船上的人員發(fā)出了簽證禁令。

這個(gè)簽證禁令到底能干嘛？禁止原來(lái)的“格蕾絲一號(hào)”船員獲得美國(guó)簽證或者是進(jìn)入美國(guó)境內(nèi)。所以說(shuō)經(jīng)過(guò)了這么一大圈的煩心事兒，印度籍船長(zhǎng)撂挑子不干了。

而且這艘“格蕾絲一號(hào)”本身也有問(wèn)題，他在被扣押之前已經(jīng)過(guò)了維修期，船只的情況不適合繼續(xù)航行。

而且之后不管走到哪里，這艘油輪都會(huì)受到美國(guó)的監(jiān)視。大家可以想象一下，本來(lái)自己好好的一艘油輪，現(xiàn)在是走到哪被盯到哪。說(shuō)不準(zhǔn)美國(guó)一不高興，就讓小弟扣留自己，這誰(shuí)受得了？

??伊朗外交部發(fā)言人

所以面對(duì)種種的煩心事，印度籍船長(zhǎng)想換人接手自己的工作。他表示“不想再繼續(xù)做這份掌舵的工作，想回家了”。但是他還說(shuō)了“自己是一個(gè)職業(yè)船長(zhǎng)，需要等人過(guò)來(lái)和他交接?！?/p>

其實(shí)不管怎么樣，還是這艘船的船員最慘。本來(lái)只是聽(tīng)從上面的安排，正常運(yùn)送貨物。結(jié)果像過(guò)街老鼠一樣人人喊打，走到哪里都有可能會(huì)被扣押。結(jié)果還牽扯到個(gè)人利益，肯定沒(méi)人想干了。

根據(jù)遠(yuǎn)洋輪規(guī)則，一旦遇到船要沉了，船員可以跑，船長(zhǎng)必須是最后一個(gè)跑的，現(xiàn)在在美國(guó)監(jiān)視之下，誰(shuí)知道美國(guó)佬會(huì)干點(diǎn)什么？太危險(xiǎn)了！不玩了

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