1. 中國國際旅行社深圳

深圳是一個(gè)美麗的海邊城市，城市繁華，人流量很大。很多人都會(huì)

在假期的時(shí)候考慮旅行，那么多旅行社到底哪個(gè)比較好呢，為了方

便出游，接下來我們來一起來了解一下吧。

一、招商國際旅行

招商國際旅行在深圳已經(jīng)有很高的知名度，其經(jīng)營的業(yè)務(wù)有入境旅

游和國內(nèi)旅行等等，很多人旅行首先都會(huì)考慮他們家。

二、海韻旅行社

海韻旅行社是一家大型的國際旅行社，而且還能幫助顧客定票，服

務(wù)十分周到，他們家的服務(wù)深受旅客的好評(píng)。

三、深之旅旅行社

深之旅旅行社建造已經(jīng)十多年了，攢了很多老顧客，而且公司規(guī)模

正在擴(kuò)大，信譽(yù)較好，很受大家的信賴。

四、口岸旅行社

口岸旅行社是深圳成立最早的旅行社了，1950年至今已經(jīng)有6

年的歷史了。它的綜合性服務(wù)都得過榮譽(yù)獎(jiǎng)，能夠發(fā)展那么多年，

那肯定是很受大家認(rèn)可的。

2. 深圳中國國旅國際旅行社

深圳海外國旅和深圳深旅國際管理、服務(wù)水平差別都不大，主要看具體的導(dǎo)游。

3. 中國國際旅行社深圳分公司

國旅，中旅，中青旅，康輝，這些都是靠譜的，但是沒有小旅行社那么優(yōu)惠

4. 深圳國際旅行社有限公司

簡(jiǎn)介：深圳港華國際旅行社有限公司成立于2013年07月16日，主要經(jīng)營范圍為代訂機(jī)票、火車票、船票、酒店、旅游租車等。

法定代表人：張亮成立時(shí)間：2013-07-16注冊(cè)資本：100萬人民幣工商注冊(cè)號(hào)：440301107627571企業(yè)類型：有限責(zé)任公司公司地址：深圳市龍崗區(qū)龍崗街道銀威路運(yùn)河藍(lán)灣家園A座1樓6號(hào)商鋪

5. 深圳市中國旅行社

當(dāng)然靠譜了，中國國旅是世界500強(qiáng)的旅游公司，已經(jīng)成立了60多年了，好早就上市了的，中國國旅全稱中國國際旅行社總社有限公司，英文縮寫為CITS，中國國際旅行社是經(jīng)國家旅游局批準(zhǔn)，工商行政管理部門登記注冊(cè)，具有獨(dú)立法人資格的國際旅行社，并且中國國旅在很多城市都有分公司和營業(yè)部的，中國國旅的業(yè)務(wù)范圍也挺廣的，像港澳臺(tái)游，出境游，國內(nèi)游，省內(nèi)游，商務(wù)差旅，公司獎(jiǎng)勵(lì)游，會(huì)議接待，國內(nèi)國際機(jī)票，全球酒店，各國簽證等，他們都可以做，基本涵蓋了旅游業(yè)的業(yè)務(wù)范疇。國旅(深圳)國際旅行社有限公司，為深圳地區(qū)僅有的直屬中國國旅總社子公司，中國國旅福田區(qū)車公廟營業(yè)部又是屬于這里面比較好的門市部。

6. 深圳國際旅行社官網(wǎng)

這個(gè)旅行社是特別垃圾的旅行社，我們團(tuán)上次就是在華美國旅港澳游時(shí)，我們不賣東西導(dǎo)游打罵游客還出手打人，尤其香港本地的地接導(dǎo)游直接罵我們大陸人。這個(gè)旅行社是最垃圾的，絕對(duì)的黑心旅行社！人員管理特別差，出了問題后投訴他們旅行社，里面的人都不接待！絕對(duì)的是垃圾旅行社中的極品！

7. 中國旅行社深圳辦事處

北京市。

中國旅行社總社是中國最大的旅行社之一，創(chuàng)寫了中國旅游行業(yè)的多項(xiàng)第一：首家接待外國旅游者，首家接待臺(tái)灣同胞，首家經(jīng)營中國公民出境游。

“CTS中旅”商標(biāo)榮獲中國“馳名商標(biāo)”稱號(hào)，2002年度榮獲中國十大公眾認(rèn)知商標(biāo)，《中國旅游報(bào)》中國旅游知名品牌等殊榮。

中國旅行社總社還曾于2002年、2004年榮獲Travel Weekly旅訊“中國最佳出境游旅行社”稱號(hào)。

2005年被“世界品牌實(shí)驗(yàn)室”評(píng)為“中國最具影響力品牌”，深得消費(fèi)者的信賴。

8. 中國國際旅行社深圳有限公司

90多年來，中國旅游集團(tuán)經(jīng)歷了中國“站起來、富起來、強(qiáng)起來”的偉大歷程，特別是??中國成立以來，始終與國家現(xiàn)代化和中華民族實(shí)現(xiàn)偉大復(fù)興同向而行，成為中國旅游業(yè)發(fā)展的典范，為世界旅游貢獻(xiàn)中國智慧。

立下宏愿 開創(chuàng)先河

20世紀(jì)初，中國人還沒有“旅游”的概念，更沒有專業(yè)旅游服務(wù)機(jī)構(gòu)。當(dāng)時(shí)在中國提供相關(guān)服務(wù)的只有英國的托邁酷客和美國的運(yùn)通公司等少數(shù)外商機(jī)構(gòu)，他們服務(wù)的對(duì)象著重于外國人，中國旅客寥寥無幾。

一位畢業(yè)于美國賓夕法尼亞大學(xué)的銀行家，因在外資旅行代理機(jī)構(gòu)購買船票時(shí)受到冷遇，暗自立下宏愿，創(chuàng)辦一所完善的服務(wù)機(jī)構(gòu)，他就是陳光甫。

1923年初，適逢國內(nèi)在上海舉行中華民國第一次教育會(huì)議。時(shí)任上海銀行總行總經(jīng)理的陳光甫獲訊后，馬上致電上海銀行總行，安排工作人員與黃炎培先生接洽，料理所有會(huì)議代表至滬后的一切交通食宿等事宜?？梢哉f，這是中國本土化旅客服務(wù)之開始，也是最早的旅游團(tuán)隊(duì)業(yè)務(wù)。

1923年4月，上海銀行獲批代售鐵路車票。4個(gè)月后，上海銀行旅行社部在總行國際部宣告成立。1924年1月，遷到四川路420號(hào)，獨(dú)立門戶，并以五角紅星為標(biāo)志。

1927年，陳光甫決定將旅行部從銀行分離出來，成立中國旅行社股份有限公司，并從6月1日起更名為“中國旅行社”。至此，第一家中國人創(chuàng)辦的旅行社宣告成立。

1928年4月1日，中國旅行社香港分社正式成立，地址設(shè)在香港皇后大道中6號(hào)。這便是中國旅游集團(tuán)的前身。

中國旅行社成立后，提出“發(fā)揚(yáng)國光、服務(wù)行旅、闡揚(yáng)名勝、改進(jìn)食宿、致力貨運(yùn)、推進(jìn)文化，以服務(wù)大眾為己任”的理念。中國旅行社的創(chuàng)立，開創(chuàng)了中國旅游業(yè)的先河。它從誕生之日起，就肩負(fù)起自強(qiáng)自立的歷史重任。這既是中國旅游集團(tuán)的初心，也是百年不變的責(zé)任與使命。

中國旅行社是中國第一家拿到旅游業(yè)執(zhí)照的旅行社。它的前身上海銀行總行首創(chuàng)并發(fā)行旅行支票，是對(duì)中國金融與旅游事業(yè)的一大貢獻(xiàn)。創(chuàng)辦的《旅行雜志》是中國第一個(gè)旅行類雜志，對(duì)中國近現(xiàn)代旅游宣傳起到重要作用。

新中國成立后，中國旅行社香港分社果斷同當(dāng)時(shí)已經(jīng)歸屬中華人民共和國的中國銀行香港分行聯(lián)系，做出了順應(yīng)歷史潮流的正確選擇。中國銀行香港分行接收中國旅行社香港分社不久后，又將其交由國務(wù)院屬下的中國華僑事務(wù)委員會(huì)。中僑委接收企業(yè)后進(jìn)行了重組，由民營轉(zhuǎn)為國營，于1985年9月在香港注冊(cè)成立“香港中旅（集團(tuán)）有限公司”，簡(jiǎn)稱“港中旅”，而后不斷發(fā)展壯大。

改革開放 大膽實(shí)踐

重溫崢嶸歲月，致敬時(shí)代先鋒。2018年，陳設(shè)于深圳改革開放展覽館的“大潮起珠江——廣東改革開放40周年展覽”，中國旅游集團(tuán)多個(gè)項(xiàng)目相關(guān)圖片和資料入選，留下了集團(tuán)人拓荒筑基的珍貴記憶。

港中旅投資開發(fā)建設(shè)的華僑城成為改革開放的一尺標(biāo)桿。華僑城創(chuàng)辦以來，解放思想、大膽實(shí)踐，提出了一系列與市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)相適應(yīng)的新觀念，開展了一系列體制機(jī)制新變革，采取了一系列改革創(chuàng)新舉措，其實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)更新了人們的時(shí)間觀念、效率觀念、價(jià)值觀念。

改革開放前，中國旅游業(yè)幾乎停滯不前。港中旅上演了一場(chǎng)以文化旅游為主題的“改革好聲音”，沒有現(xiàn)成經(jīng)驗(yàn)借鑒，就“摸著石頭過河”。比如開發(fā)錦繡中華，它是中國第一座主題公園。1987年動(dòng)工的錦繡中華兩年完工，開業(yè)后轟動(dòng)海內(nèi)外，一年多就收回成本。以其收入滾動(dòng)開發(fā)的民俗村于1991年10月開業(yè)，再掀熱潮，開業(yè)當(dāng)日創(chuàng)下接待游客4.6萬人次的高紀(jì)錄。接著興建的世界之窗，1994年6月正式開業(yè)，再創(chuàng)輝煌。

1992年，港中旅旗下的香港中旅國際投???有限公司在香港注冊(cè)成立，而后公開招股，市場(chǎng)反應(yīng)熱烈，超額認(rèn)購411倍，凍結(jié)資金1500多億港元，刷新了當(dāng)時(shí)香港股市認(rèn)購倍數(shù)及凍結(jié)資金兩項(xiàng)最高紀(jì)錄。這一時(shí)期，集團(tuán)留下了一個(gè)個(gè)值得書寫的佳績(jī)：1992年，港中旅集團(tuán)以17億港元收購國泰航空公司5%股權(quán)；1993年，與中國國際航空公司、深圳市和中銀信貸合作成立深圳航空公司；1998年，香港中旅國際投資有限公司宣布與信德集團(tuán)成立新的中旅船務(wù)投資有限公司……

不忘初心 繼續(xù)前進(jìn)

一路走來，“變”是主線，從未停止，奮勇向前。

從1997年10月至2000年初，當(dāng)時(shí)的港中旅遭受亞洲金融風(fēng)暴的沖擊，加之企業(yè)自身存在的運(yùn)營管理問題，經(jīng)營和財(cái)務(wù)狀況一度惡化，出現(xiàn)了嚴(yán)重的信用危機(jī)和財(cái)務(wù)危機(jī)。從2000年年中開始，在中央大力支持下，在港中旅新任領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)下，全體員工勵(lì)精圖治，以難以想象的魄力在較短時(shí)間里扭轉(zhuǎn)了局面，使企業(yè)度過了最艱難的時(shí)期。至2003年，企業(yè)通過調(diào)整整頓，最終走出困境。

2005年，港中旅集團(tuán)接收了招商旅游總公司。

2007年10月，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，中國中旅集團(tuán)公司正式并入港中旅集團(tuán)，港中旅正式更名為中國港中旅集團(tuán)公司。

2016年8月3日，集團(tuán)迎來歷史發(fā)展中又一重要時(shí)刻，中國港中旅集團(tuán)公司與中國國旅集團(tuán)有限公司召開重組大會(huì)，掛牌成立中國旅游集團(tuán)公司。

“中國旅游集團(tuán)的成立，體現(xiàn)了黨中央、國務(wù)院在新的歷史時(shí)期內(nèi)做大做強(qiáng)國有企業(yè)，特別是在競(jìng)爭(zhēng)性領(lǐng)域中加強(qiáng)國有企業(yè)戰(zhàn)略布局的重要?dú)v史使命，也體現(xiàn)了在大眾旅游時(shí)代，加強(qiáng)國家對(duì)旅游業(yè)的戰(zhàn)略引導(dǎo)?！敝袊糜窝芯吭涸洪L(zhǎng)戴斌表示。

至此，重組后的中國旅游集團(tuán)匯聚了中國港中旅、中國國旅、中國中旅、中國免稅、中國旅貿(mào)等5家國資委管理的旅游央企以及眾多知名旅游品牌，在旅游行業(yè)的地位、影響力和話語權(quán)不斷增強(qiáng)。

2019年是新中國成立70周年，是決勝全面建成小康社會(huì)第一個(gè)百年奮斗目標(biāo)的關(guān)鍵之年，也是中國旅游集團(tuán)全力突破發(fā)展瓶頸、實(shí)現(xiàn)加速發(fā)展的奮斗之年。中國旅游集團(tuán)人將不忘初心，牢記使命，把握機(jī)遇，找準(zhǔn)坐標(biāo)，承載著新的光榮與夢(mèng)想，超越歷史，奔向未來

9. 深圳海外旅行社

Hecny－－－均輝集團(tuán) 地址：國貿(mào)大廈40樓

原來主要是做P&O的，從2006年開始主要做Maersk（P&O被Maersk收購了），是現(xiàn)在Maersk旗下貨代三駕馬車之一（另外2個(gè)是Topocean和Apex）。價(jià)格是屬于市場(chǎng)超一流水平，一個(gè)星期大概要走1000-1500F，在美國市場(chǎng)與TUG Logistics和Globelink結(jié)成了同盟。

Topocean 地址：在航天大廈12樓

Topocean03年以前是Maersk旗下貨代的航空母艦，03年與現(xiàn)在的Apex分家，目前仍是Maersk旗下最重要的貨代之一。價(jià)格屬于市場(chǎng)超一流，但分家使其元?dú)獯髠?，目前深圳分公司相?duì)比較弱。一個(gè)星期大概要走800-1200F。除了做Maersk外，還做NYK，OOCL等等。老板是臺(tái)灣人

Apex 地址在新華保險(xiǎn)大廈

Maersk三大莊之一，老板是香港人，一個(gè)星期大概1000-1300F，深圳的業(yè)務(wù)主要做國外sales的客服工作，薪資業(yè)務(wù)試用期2500-3000轉(zhuǎn)正后3500-4000，沒有提成，年底bonus，福利好，每年都有2次旅游。價(jià)格屬于超一流之列，與Hecny，Topocean有的一拼，這三家基本壟斷了美國市場(chǎng)的家具，燈飾，電器行業(yè)的中小客人（大客人船公司做）。

Cityocean 地址：航天大廈

CSCL大莊，老板大陸人，姓黃，與CSCL關(guān)系很好，除了做CSCL外也做EMC和COSCO，里面業(yè)務(wù)主要都是開發(fā)FOB直客，主要通過晚上打越洋長(zhǎng)途直接聯(lián)系美國買家，業(yè)務(wù)員都很牛，工資3000+20％提成，做的好，每月可以拿2-3萬，同時(shí)壓力也大。價(jià)格屬于市場(chǎng)一流（比Hecny，Topocean，Apex稍差），每年也有2次旅游。一句話，全憑能力，沒能力根本混不下去。

ATE （天虎集團(tuán)） 地址：金鵬大廈28樓 or 22樓

Evergreen的大莊，每年估計(jì)走近10萬個(gè)T，今年剛分家。工資不定，面試談好，做到工資的三倍才有提成，F(xiàn)OB貨提成為7.5％，CIF貨提成20％。

價(jià)格屬于市場(chǎng)一流行列，與EMC深圳嫡系環(huán)世（華潤(rùn)中心的，不是國商大廈的那個(gè)環(huán)世公司）關(guān)系好。

SDV international 碩達(dá) 地址：安聯(lián)中心旁邊一棟樓

法國人的公司，國際大公司，福利好，尊重中國人，底薪高，至少4000，面試可以談到5000，主要做非洲線，CMA 的船，管理層是法國人，提成5-10%。說實(shí)話，華南這邊做CIF的非洲客人太少。如果沒有固定客戶群不要進(jìn)

Bax Globe 伯靈頓 地址：華潤(rùn)中心

國際大公司，但在中國的業(yè)務(wù)量很少，目前已經(jīng)被人收購。薪資2800-3000，深圳sales主要做CIF貨，提成3-8％，。

附帶介紹UPS TNT FEDEX DHL

這類公司想學(xué)真本事的人建議不要進(jìn)去，主要做快遞的，學(xué)不到東西，工資基本是3000起薪，做海運(yùn)的起薪高點(diǎn)4500-5000，但海運(yùn)部分主要做CIF。FOB直客都交給國外分公司做。

Scanwell 中航獅威 地址，車公廟

這個(gè)公司只有一句話，千萬不要進(jìn)

Dimerco 中菲行 地址：湖北大廈

主要做空運(yùn)的貨代，空運(yùn)有實(shí)力，海運(yùn)美線有CSCL的合約，價(jià)格屬于市場(chǎng)3-4流，底薪2500，公司硬件條件差，提成15％

At Container 亞洲貨運(yùn) 地址，金鵬大廈

主要做COSCO的船，價(jià)格屬于市場(chǎng)3流，底薪1500，提成30％，試用期就購買保險(xiǎn)，但美國都是代理，沒有自己公司，很難做到客戶。拼箱做的不錯(cuò)

RTW 環(huán)世 地址：華潤(rùn)大廈

（國際商會(huì)大廈的那個(gè)環(huán)世是搶這個(gè)正版環(huán)世的名字注冊(cè)的，大家小心，國商的環(huán)世不做美線）

環(huán)世是Evergrenn下屬子公司，船公司自己的公司，當(dāng)然價(jià)格好，屬于超一流之列。對(duì)業(yè)務(wù)員的要求高，英語口語要好，面試超變態(tài)，要做一套有六級(jí)那么多題量的試卷。

Rich shipping 鵬達(dá)， 地址：國商大廈52樓or 53樓

CSCL下屬貨代公司，牛比，比深圳中海強(qiáng)，價(jià)格好但要價(jià)格繁瑣，要上海批，底薪1500+每柜40人民幣提成，

建議不要進(jìn)去，人際關(guān)系復(fù)雜，同時(shí)管理也復(fù)雜，光一個(gè)深圳CSCL就有三家公司盤踞，香港中海，深圳中海，鵬達(dá)，相互之間斗的很厲害，深圳的sales也主要做CIF貨。

OEC 地址 安聯(lián)大廈

Hanjin大莊之一，近幾年發(fā)展迅速，但主要是上海、國外業(yè)績(jī)成長(zhǎng)，深圳公司這邊發(fā)展不如上海。

臺(tái)灣人的公司，中層管理以上沒有一個(gè)大陸人。 深圳這邊sales都很菜鳥，包括管sales的。

除了做Hanjin外，還與20多家船公司有合作協(xié)議，薪資試用期1500，轉(zhuǎn)正后2800-3000，要做到底薪3倍才有10％提成。提成是20%，但要分美國一般，所以是10%

Translink 地址，卓越大廈

Hanjin大莊之一，近幾年發(fā)展的緩慢，被OEC超過，里面業(yè)務(wù)員待遇很差，不及操作工資的一半，轉(zhuǎn)正1500+10％提成。

深圳這邊sales都很菜鳥，包括管sales的，基本不懂業(yè)務(wù)。據(jù)里面sales講，操作的收入大概是3500-4500，而sales固定收入是1500，同時(shí)深圳sales也主要做CIF貨

Brilliant Globe 江蘇環(huán)球 地址，科技大廈

江蘇環(huán)球主要做Evergreen，也做CSCL，COSCO，深圳月估計(jì)400F，價(jià)格屬于市場(chǎng)2流，而且不能覆蓋全美國。深圳這邊兩個(gè)管事的人互不服氣對(duì)方，斗的很厲害。

公司很低調(diào)，有提成15-20%

Tug Logistics 地址。爵士大廈

一家很牛的貨代，但在深圳市場(chǎng)很少人知道，因?yàn)樯钲谑???的代理，是均輝的盟友之一，主要做CMA的船，也向均輝定Maersk的倉。薪資3000+25％提成，深圳管事的是個(gè)女人，比較那個(gè)。。。呵呵。。一年在全中國估計(jì)走20000-25000F

Globe express 地址： 世界金融大廈

中文名－－美國環(huán)球，美國貨代，有幾十張合約，其中ZIM，NYK價(jià)格斗很好，價(jià)格屬于市場(chǎng)一流，目前深圳基本是操作，剛開始招業(yè)務(wù)。還有一個(gè)美國貨代叫Phoenix international，中文名叫上海定展，跟這個(gè)情況差不多

COSA 地址：新時(shí)代廣場(chǎng)

主要做COSCO船，據(jù)說其薪資是2500+20％提成，以前跟city ocean是一家，后來分了。業(yè)務(wù)員也應(yīng)該跟city ocean一下，關(guān)鍵看你有沒有本事

Cargo Service 嘉宏 地址：安聯(lián)大廈

主要做歐洲航線，是國內(nèi)評(píng)定的海運(yùn)50強(qiáng)貨代（水份），美線主要做APL船，很弱，業(yè)務(wù)管事的是從APL出來的。

歐洲行線做沃爾瑪，你說他歐洲線牛不牛，呵呵。

Danazs 地址：卓越大廈

主要做空運(yùn)和國內(nèi)CIF貨，薪資3000+10％提成，德國公司，業(yè)務(wù)管事的是從APL出來的。

UTI 優(yōu)特埃 地址：國際金融大廈

國際巨鱷，但國內(nèi)很弱，03年登陸中國，主要做EMC,YML,深圳管事的是個(gè)很C的女人。價(jià)格不會(huì)給到sales，而且給的也不是底價(jià)。做到工資三倍才有提成，提成30%(要分美國一半，所以實(shí)際15％)

Schenker 、Expeditor ，Panapina，K+N

中文名分別是： 香港全球國際，北京康捷，泛亞班拿，德迅

都是超級(jí)貨代，價(jià)格都是超一流，但都有同一個(gè)毛病，來中國水土不服，深圳sales幾乎都是做CIF，F(xiàn)OB直客都由國外分公司做，發(fā)展空間小。

康捷稍有點(diǎn)不同，有提成5-8％，也可以做FOB貨，不過里面業(yè)務(wù)有點(diǎn)像賣安利的。

香港全球國際與北京康捷是生死對(duì)頭，Panapina加拿大線很強(qiáng)，在貨代應(yīng)該是排第一的加拿大線，德迅是國際超級(jí)巨鱷。

Pacific-net 太網(wǎng)船務(wù) 地址：廬山大廈

MSC三大莊之一，比富邦稍差，業(yè)務(wù)員沒有底薪，提成高，業(yè)務(wù)管事的人腦袋轉(zhuǎn)的很慢。主要做同行貨，不做其他船。 說實(shí)話，msc美線只有CA州的華人，中東人，印度人喜歡用，因?yàn)楸阋?，美國客人是很少用MSC的，因?yàn)榉?wù)差。一年大概20000-25000 個(gè) F

錦程物流 地址。保利大廈

國內(nèi)評(píng)的貨代前5強(qiáng)（水），主要通過加盟店的形式拓展全國業(yè)務(wù)，主要業(yè)務(wù)也在國內(nèi)，國外沒有一家分公司，表面功夫做的好（網(wǎng)站漂亮），美線很弱，美線主要做MSC，CSCL，不能覆蓋全美國。美線價(jià)格屬于市場(chǎng)3流。不過其他航線還可以，這些航線主要做OOCL，Kline。薪資2500，沒有提成。深圳一個(gè)小女生管，不懂業(yè)務(wù)，只懂操作。

Cntrans，華運(yùn)國際 地址好像在世界金融大廈、

主要作拼箱，見過他們的一個(gè)拼箱負(fù)責(zé)人，小女孩，跟別人談判時(shí)還吃口香糖，比較菜鳥。美線估計(jì)沒有實(shí)力，因?yàn)樽雒谰€客人幾乎沒有遇到過這個(gè)

深圳鯨華國際貨運(yùn)代理有限公司 地址：英龍大廈

這個(gè)貨代目前實(shí)力有限，深圳這邊感覺起步不久，主要做一些掛靠美西便宜的船如wanhai，norasia，等等，也做EMC，同樣也從city ocean拿CSCL價(jià)格。但不能覆蓋全美國。深圳一個(gè)月大概100-150F，深圳管業(yè)務(wù)的是一個(gè)大美女，想當(dāng)年差點(diǎn)一失足進(jìn)入這個(gè)公司，完全因?yàn)榭粗@個(gè)大美女的臉才有了想進(jìn)去的沖動(dòng)。

深圳市巡洋國際貨運(yùn)代理有限公司 地址：海天綜合大廈

一家做美線的小貨代，主要做cosco的船，老板是從cosco出來的，在中國有兩家分公司，在美國全是代理，做FOB直客會(huì)很困難。

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